作者：杨琳事故调查分析航空公司ntsb安全风险安全委员会飞行记录器埃塞俄比亚安全隐患
摘要：在今年3月10日的埃塞航ET-302事故后,美国国家运输安全委员会(NTSB)派出调查员前往法国民航事故调查分析局(BEA),协助下载和分析飞行记录器。中国适航当局本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,暂停了737MAX8的商业运营,也使我国航空公司置身于风险之外。波音迅速展开了危机公关,一支波音技术团队前往坠机地点,在埃塞俄比亚事故调查局和美国NTSB指导下提供技术协助。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
