变循环发动机自适应设计美国空军试验工作飞行过程飞行包线
摘要：GE宣布,已经完成美国空军“自适应发动机过渡项目”(AETP)下的XA100发动机详细设计,为后续制造和试验工作铺平了道路。XA100是一种可变循环发动机,可在飞行过程中根据需要不同使用要求改变循环模态,从而将发动机在传统飞行包线内的推力提高10%,燃油效率提高25%。
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《国际航空》（CN：11-1796/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。
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