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美空军寻求下一代弹射座倚

弹射座椅美国空军旋转角速度设备重量美国军方飞行员ato柯林斯

摘要:3月13日,美国空军开始为多种机型的弹射座椅寻求替代方案,涉及机型包括ATO、FT5、FT6、F—22及BT。可能参与此次竞标的公司包括马丁贝克和柯林斯,二者目前均为美国军方的弹射座椅供应商。美国空军要求下一代弹射座椅能够安全弹射体重在62.6kg到153kg之间的飞行员,全部重量(质量)包括乘员裸重、乘员飞行设备重量和救生包重量;座椅能在速度为1111km/h.高度为0~18288m的工况下完成弹射;回收伞的垂直下降速度不能超过7m/s,操纵旋转角速度至少为每秒20°时降落伞可控。

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国际航空

《国际航空》(CN:11-1796/V)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。

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