长航时无人机燃料电池航空公司电池驱动开发续航时间航天中心任务载荷
摘要：德国兰格航空公司正在研制一种以燃料电池为动力的“心宿二”E2（Antares E2）长航时无人机，续航时间可达到40h，是德国航空航天中心（DLR）“心宿二”H2的后续产品。E2使用甲醇作为燃料，通过催化蒸气转化器转化为氢气用于燃料电池。同时该飞机的设计具有高度的冗余性和可靠性，能携带的任务载荷是自身重量的2～3倍。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《国际航空》（CN：11-1796/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。
部级期刊
人气 149016 评论 65
人气 125470 评论 42
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 46529 评论 50
CSSCI南大期刊、北大期刊
人气 42630 评论 44
