作者:赵明菁涡扇发动机混合动力变结构设计客机设计大尺寸起落架概念图电推进
摘要:如果涡扇发动机按既定方向发展,那么飞机将不得不改变结构设计,以适应更大尺寸的发动机。例如,机翼上弯以便为更大的短舱提供离地空间,或在机翼上方安装更大的发动机以避免采用长起落架,这两种方案已出现在民用客机设计概念图上。但这些解决方案均存在一定限制条件,并可能还存在其他的一些问题。在认识到这一点后,航空界对混合电推进的兴趣更加浓厚。
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《国际航空》(CN:11-1796/V)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。
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