作者：温杰控制技术层流民用运输机燃油消耗摩擦阻力应用创新大气层内
摘要：当一架飞机在大气层内飞行时，由边界层产生的摩擦阻力会增加飞机的燃油消耗。一架常规亚声速运输机的表面摩擦阻力大约会消耗所需燃油量的一半，而对一架未来超声速运输机而言，表面摩擦阻力也有可能会消耗1／3以上的燃油。通过层流控制技术减小边界层摩擦阻力，对于提高民用运输机的经济性有极大的诱惑力。
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《国际航空》（CN：11-1796/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。
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