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新一代航空公司变体无人机开始飞行试验

作者:徐飞行试验航空公司无人机变体后掠角高速飞行飞行速度机翼

摘要:新一代航空公司已经制造了一架约50克重的遥控变体无人机,并在8月1日完成了首飞。飞机的机翼可以改变面积、弦长、后掠角和展弦比。在高速飞行时,机翼的根部可以向前移动、机翼向后掠,在巡游飞行时,机翼的根部可以向后移动、机翼向前掠,增加展长。机翼的蒙皮是可以伸缩的,机翼的机构是几何可变的。在飞行试验中,机翼的面积改变了40%,展长增加了30%,后掠角可从15度变到35度,飞行速度约100节。公司正在制造第二架约100克的变体无人机。

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国际航空

《国际航空》(CN:11-1796/V)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。

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