作者：魏光兴飞行管理系统fms成本指数飞行高度层运行效益
摘要：民航客机上的FMS通常与惯性基准系统(IRS)、GPS相连,承担了飞机性能管理、自动导航和飞行的功能.通过操纵FMS系统可以控制飞机的运行,一方面借助于FMS性能管理计算机,飞行员可以建立最低运行成本的飞行计划,并精确预测飞机的到达时刻,增强飞机进场着陆的预见性,减少飞机等待时间,进而减轻机场的拥挤,在保证飞行安全的同时提高运行效益;另一方面,由于FMS/IRS/GPS具有区域导航功能,既可实施从航路点到航路点的飞行,也可实施从一个航路点到另一个航路点的跳点直飞,甚至建立临时绕飞和平行航线飞行.
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