作者：姚智慧盾构钙质结核富集地层设备改造
摘要：郑州市轨道交通2 号线盾构施工通过无水粉砂钙质结核富集地层,地质突变导致工作参数不稳定、满 负荷掘进,致使地面沉降难以控制、地面沉陷、设备故障频发.对此除进行地质补勘外,对盾构设备进行局部 改造、控制掘进参数,采用聚合物（或膨润土） ＋ 泡沫的组合式渣良方式,顺利通过钙质结核富集地层.可 为今后类似地层中盾构施工提供一定借鉴和参考.
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《国防交通工程与技术》（CN：13-1333/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国防交通工程与技术》是国家科技部、新闻出版署批准，由国家交通战备办公室指导的技术性期刊。本刊的宗旨是贯彻实施主席“平战结合，造福人民”的伟大战略，推广应用现代科学技术最新成果，借鉴古今中外成功与失败的战例，为建设我国现代化国防交通工程体系提供技术服务。
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