作者：李国其长大隧道施工控制测量独立控制坐标系统投影变形
摘要：长大隧道的采用导致测量时坐标投影过程中发生较大变形,辅助坑道的设置以及洞内导线长度的增加使得控制测量难度有所增加,如何尽可能的减小投影变形及如何保证长隧道顺利贯通是目前隧道控制测量研究的课题。结合工程实例,着重阐述长大隧道洞内外施工控制坐标系统从选点、埋石、布网、贯通误差估算、外业观测、数据后处理等实施方法。使用效果显著,有效保证了测量精度。
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《国防交通工程与技术》（CN：13-1333/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国防交通工程与技术》是国家科技部、新闻出版署批准，由国家交通战备办公室指导的技术性期刊。本刊的宗旨是贯彻实施主席“平战结合，造福人民”的伟大战略，推广应用现代科学技术最新成果，借鉴古今中外成功与失败的战例，为建设我国现代化国防交通工程体系提供技术服务。
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