军用车辆扭力轴失效原因分析和研究

作者：阎平; 高永占; 崔广磊; 李超扭力轴断裂失效缺陷形貌特征氢致裂纹

摘要：本文对近三年来在预扭和扭转疲劳试验中断裂的多根扭力轴进行了深入细致的分析研究。结果表明：由于扭力轴原材料棒料在冶炼轧制过程中，存在氢致缺陷形成裂纹源，导致在预扭和扭转疲劳试验时，因所受到的外力超过了缺陷的承受能力而快速扩展并断裂失效。

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