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韩国LNG船制造领先世界

作者:吕龙德造船大国燃料效率lng船领导者地位空气层技术含金量自主独立海工装备

摘要:韩国是公认的造船大国,也是造船强国,在大型集装船、油船、海工装备等制造上闻名世界,而其LNG船不管是建造数量,还是技术含金量都堪称全球第一。最近,大宇造船向希腊船东交付了世界首艘配备自主独立开发空气润滑系统LNG船,其特点是将空气注入船底形成连续空气层,从而降低船舶运行过程中产生的摩擦阻力,以此提高燃料效率。这不但进一步巩固了韩国的LNG船建造市场,也彰显了它在技术上的领导者地位不可撼动。韩国LNG船建造几十年不衰,究竟其中隐藏着什么秘诀?

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广东造船

《广东造船》(CN:44-1270/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《广东造船》宗旨是:面向经济建设主战场,紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践,为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛,包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等,交及时报道学会动态及有关信息。

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