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中国船企11月揽获全球近70%新船订单

作者:本刊编辑部全球市场份额高附加值船舶新船订单量船企克拉克森cgt韩国接单量

摘要:中国船企11月揽获了全球近70%的新船订单,单月接单量终于超过韩国位居第一。不过,凭借在高附加值船舶建造领域的优势地位,今年前11月韩国船企累计接单量依旧领先中国,但双方接单量差距已经越来越小。根据克拉克森最新公布的数据,今年11月,全球新船订单量共计37艘79万CGT。其中,中国船企接单量为21艘54万CGT,占全球市场份额高达69%,单月接单量位居全球第一。日本船企接单量排名第二,共计5艘11万CGT,占全球市场份额的15%。韩国仅位居第三,共计3艘6万CGT,约占全球市场份额的8%。

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广东造船

《广东造船》(CN:44-1270/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《广东造船》宗旨是:面向经济建设主战场,紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践,为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛,包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等,交及时报道学会动态及有关信息。

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