作者：刘镇剑; 东之杰; 郭轩; 顾峰汽车滚装处所cfd数值计算风管风量平衡分配滚装处所流场特性通风优化
摘要：汽车滚装处所是汽车滚装船装载车辆的主要场所和危险区域,其通风设计非常关键。但常规的设计方法多依赖于设计经验或定性分析,对于大尺度、高复杂的滚装处所通风设计不够精确。本文采用CFD数值计算方法,对某型汽车滚装船的滚装处所进行了数值计算和分析。针对单根风管,分析其压力损失和风量分配;针对整个滚装处所,分析其流场特性。根据计算分析的结果,对滚装处所的通风设计进行优化,达到提高通风效率的目的。
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