作者：韩旭航运市场性逆转航运价格综合指数中国沿海运力过剩bdi圣诞节
摘要：前言：从12月13日起至23日，BDI指数连续11天下跌，创下了15周的低点。截至圣诞节前最后一个交易日，BDI指数收报1738点，较前一个交易日下降49点，跌幅达到2．7％。上周中国沿海运价综合指数报收于1139．21点，较前周上涨0．39％。航运专家认为，在行业整体运力过剩的背景下，航运价格很难有根本性的逆转。
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《广东造船》（CN：44-1270/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《广东造船》宗旨是：面向经济建设主战场，紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践，为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛，包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等，交及时报道学会动态及有关信息。
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