作者：黎明辉柴油机喘振喷油角度分析及处理柴油机故障油船沿海轮机设计测试工作轴功率
摘要：一前言 我所近几年来设计了一批500-2600吨内河及沿海油船,本人参与了其中的2000吨级沿海油船的轮机设计及主机轴功率测试工作. 该船为钢质、单壳、双底、双桨、双舵、艉机型船,采用球艏、双球艉节能船型,航行于海南省、广西区、湛江沿海至佛山、珠江三角洲各港口水域,为江海直达一级油船,运输的油品主要为闪点(闭杯)60℃以下油品.
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《广东造船》（CN：44-1270/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《广东造船》宗旨是：面向经济建设主战场，紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践，为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛，包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等，交及时报道学会动态及有关信息。
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