作者：李绍琳; 戈玲广州民航职业技术学院一带一路国际合作高职院校航空运输协定航空运输系统沿线地区实践
摘要：一、建设"一带一路"空中走廊实施"一带一路"倡议,互联互通是关键,交通运输是基础。航空运输更因其国际化程度高、速度快、能够满足长距离通达需求的独特优势,在推进"一带一路"建设中扮演着先行军的角色。中国民航作为全球第二大航空运输系统,一直保持稳中有进、稳中向好的态势,近五年行业年均增长率达11%以上[1],在"一带一路"倡议下,中国民航不断扩容的"朋友圈",越织越密的航线网,日益完善的机场群,逐步拓展的合作新平台,将"一带一路"沿线国家、地区和国内重要城市,纳入发展布局考虑中,由点到线、由线成面,逐步构建起"一带一路"沿线地区与国家互联互通的空中走廊。截至目前,我国已与125个国家和地区签署双边政府间航空运输协定,其中,与"一带一路"沿线62个国家签订了双边政府间航空运输协定,与东盟签署了首个区域性的航空运输协定,我国已与45个"一带一路"沿线国家实现直航,每周约5100个航班,国际旅客占比超过50%[2]。
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