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首页 期刊 轨道交通装备与技术 高速动车组齿轮箱轴承发热量研究【正文】

高速动车组齿轮箱轴承发热量研究

作者:陈维金; 金思勤轴承功率损失油位温度

摘要:分析轴承各热源发热量的大小以及发热量与齿轮箱运行工况间的关系,表明轴承的功率损失主要由滚动摩擦功率损失和拖曳功率损失构成,滚动摩擦功率损失所占比重最大,拖曳功率损失次之。

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轨道交通装备与技术

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