作者：张冬华动力特性裂纹混凝土
摘要：以带裂纹的钢筋混凝土梁为研究对象，利用有限元（FEM）程序的生死单元功能模拟裂纹梁的损伤，埘裂纹梁的动力特性进行数值分析，探讨裂纹的萌生、扩展以及裂纹间距对钢筋混凝土梁的固有频率的影响。研究结果表明：裂纹的萌生和扩展对钢筋混凝土梁的动力特性有明显的影响，其固有频率随着裂纹的长度和间距的增大而降低；裂纹越接近梁的振型节点，裂纹对该阶固有频率影响越小。
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