作者：宫虹青藏铁路自密实混凝土拉萨河特大桥混凝土连续箱梁标志性工程应用钢管拱矢跨比
摘要：1工程概述 拉萨河特大桥是青藏铁路线上的一个标志性工程，它位于拉萨市境内，距青藏铁路终点拉萨火车站约2公里，拉萨河特大桥主桥采用（36＋72＋108＋72＋36）m钢管混凝士拱琏续梁结构形式。引桥采用3×32．7m予应力混凝土连续箱梁。大桥主桥的钢管拱有两种形式：主桥采用双层叠拱，既有上下两个不同矢跨比的拱圈共同组成，钢管管径Ф900mm，上矢高23m，矢跨比1／4．7，
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