作者：杨凯辉; 刘家明无粘结预应力筋预应力梁板工程概况大柱网建筑设计院预应力楼盖建筑面积工程公司
摘要：1工程概况 珠海机场候机楼建筑面积9万m^2，平面呈“门”字形，共分十二个区（图1），为12m×12m大柱网无粘结预应力梁板二层框架结构，局部三层。层高5．150m总高18．800m。楼板厚度240-260mm，标准梁高800mm，无粘结预应力筋采用高标准低松弛钢铰线制成。候机楼由华南理工大学建筑设计院设计，主体结构由四川省攀枝花第一建筑工程公司，陕西省第七建筑工程公司，甘肃省建筑工程总公司，广东省开平建筑集团总公司共同施工。中国建筑研究院负责施工无粘结预应力楼盖的铺索及预应力张拉工程。工程指挥部要求在130天内完成9万m^2楼盖的施工任务，如采用常规的结构型式及施工方法是无法在规定工期内完成的。经各方共同研究后提出了大柱网无粘结预应力梁板框架结构。首次在大型公用建筑工程中大规模采用板内集中配索，变角张拉等新工艺，大大加快了施工速度，节省了材料，仅用120天就顺利完工。经中国建筑研究院测试中心现场测试，结果证明这种结构体系完全满足设计和使用要求，工程质量良好，充分体现出这种结构体系施工周期短、综合经济效益好、结构性能可靠的优点。为珠海机场如期顺利通航赢得了宝贵的时间。
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