作者：钟勇; 黄泽珍; 宋神友桥梁连续刚构单箱双室单肢薄壁墩
摘要：西二环北江特大桥为国道主干线广州绕城公路九江至小塘段内的一座特大桥,全长2 613m.主桥跨越北江东平水道(国家III级航道),为75m+136m+75m三跨预应力砼连续刚构.采用单箱双室箱形断面、三向预应力体系,悬臂浇筑法施工.着重介绍其上、下部结构的设计特点及体会,包括箱梁构造、内力分析、预应力体系与布设、施工工序及体系转换等.
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《广东公路交通》（CN：44-1275/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《广东公路交通》主要面向广东公路交通系统，并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针，紧密结合广东公路交通环境建设，及时报导科技成果，交流技术经验，反映水平动向，传播新技术、新工艺、新材料，为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
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