作者：范传斌; 罗炼; 齐文喆普惠高速公路掺水泥沥青混凝土粘附性试验高温稳定性流值
摘要：普惠高速公路全线面层沥青混凝土采用水泥作为外加剂改善粘附性.通过具体的工程实践,就矿料对沥青的粘附性及其采用水泥、消石灰、抗剥落剂改善粘附性的对比试验进行了论述,掺水泥沥青混凝土混合料改善了高温稳定性、流值.
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《广东公路交通》（CN：44-1275/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《广东公路交通》主要面向广东公路交通系统，并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针，紧密结合广东公路交通环境建设，及时报导科技成果，交流技术经验，反映水平动向，传播新技术、新工艺、新材料，为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
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