作者：王海峻盾构穿越运营线路控制及分析
摘要：随着地铁网络化运营,盾构隧道下穿地铁运营线路的情况越来越多,作为盾构掘进控制的关键点,对这方面的影响分析及控制措施研究具有重要的意义。以无锡地铁1号线南延线长广溪站~雪浪坪站盾构区间下穿地铁运营线路为例,分析了穿越控制的风险、难点和重点,针对实际情况提出了施工应对控制措施,分析了掘进相关数据之间的联系,并对整个掘进完成后进行了分析总结,对类似穿越工程具有参考意义。
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《工程质量》（CN：11-3864/TB）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工程质量》其宗旨是宣传党和国家有关方针政策、法律法规，致力于全面报导建设工程质量，通过杂志这个平台，进一步强化全行业质量意识，营造创精品工程的环境氛围，增强质量典范和精品工程示范效应，全面提升工程质量管理水平，为塑造更多的精品工程、构建和谐社会做出贡献。
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