作者：雷进公路桩板式结构管桩ansys连接构造
摘要：近些年随着技术的革新,原先仅在铁路工程中有所应用的桩板式结构逐渐出现在了公路工程中。公路桩板式结构是一种柔性结构体系,工作机理类似桥梁,其以预应力管桩支撑桥面板,桥面板采用标准化节段集中预制,现场采用装配化方式进行施工。本文基于工程设计实例,运用有限元软件ANSYS,建立管桩与桥面板的连接构造的非线性有限元模型,分析了三种加载工况下结构的受力情况。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《工程与建设》（CN：34-1296/N）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工程与建设》属大土木类专业技术期刊，侧重于工程实际应用，兼顾理论研究，设有多个专栏，覆盖面宽，专业性强，内容丰富。
北大期刊、统计源期刊
人气 542046 评论 58
人气 228000 评论 63
省级期刊
人气 203609 评论 57
人气 185514 评论 72
