作者：程严堃; 张静斜拉桥索力调整有限元模型
摘要：对斜拉桥全桥有限元模型进行受力分析时,首先需要提供一组初始索力,使桥梁在成桥恒载作用下满足设计的基本参数和性能,达到合理的受力状态和几何线形。传统的索力调整方法是一个反复迭代试算的过程,往往耗时巨大难收敛,且具有一定的经验性。本文旨在提出一个基于克里金替代模型的优化方法,建立初始索力与桥面构型的对应关系,从而达到校准索力的目的。此方法运算速度快,精度高,且避免了大量重复的有限元迭代计算。文中使用一个简单的斜拉桥数值算例来验证此方法的可行性和精度,结果表明克里金方法在保证结果精度的同时大大提高了运算效率。
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