作者：赵龙; 陈亮; 胡章亮钢板组合梁剪力钉剪切刚度动力特性风险曲线
摘要：剪力钉作为钢板组合梁中主要连接构件,其连接性能决定二者的组合效应,剪力钉的刚度将影响到整个桥梁结构的动力响应。采用SAP2000建立钢板组合梁全桥抗震有限元模型,计算分析剪力钉剪切刚度对于钢板组合梁动力特性敏感性。同时进行非线性动力时程分析,并通过概率地震需求分析方法,获得剪力钉剪切刚度对支座位移、桥墩墩底弯矩、剪力钉滑移值等工程需求参数(EDP)风险曲线影响规律。
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