作者：董城; 李忠献整体结构抗震分析结构设计铁路站地震危险性评价抗震安全性高烈度地震区轻轨铁路工程建设场地高架桥梁车站建筑反应谱法时程分析法地震动参数轻轨工程整体设计框架结构研究结果设计概念地震碰撞计成
摘要：本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行了整体设计与抗震分析.在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法对站桥整体结构进行全面分析.研究结果表明,轻轨铁路站桥整体结构的结构设计概念明确、优点明显,可避免建筑与桥梁之间的地震碰撞;按照规范反应谱法设计的站桥整体结构的抗震安全性存在不足,设计中必须按照工程建设场地地震危险性评价所给出的地震动参数对站桥整体结构进行时程分析,才能确保轻轨铁路的抗震安全性.
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