挤土桩对土层液化影响研究

作者：韩立华; 刘松玉饱和砂土发展特征土层液化挤土桩动力应变模型桩基抗震设计

摘要：本文建立了挤土桩作用下厚液化土层在水平振动下的动力应变模型,经过分析,得到了振动情况下液化发展特性.结果表明,桩距为4～6D时可使液化土的物理力学性质得到改善,液化危害性降低,液化的发展速度变速,最大液化深度减小.

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