作者：程涛; 洪宝宁; 程江涛高液限土砂承载比干湿循环试验强度分析
摘要：路基填料的承载比大小反映土体局部抵抗剪切破坏的能力，是评价路基填筑质量的重要检测标准之一。以实际工程高液限良方案确定为背景，通过一系列的室内试验研究了具体明显地区特征的掺砂高液限粉土和高液限黏土的承载比影响因素，获得了高液限土在不同掺砂量下、不同干湿循环次数后的吸水量、膨胀率、脱水量对土体的CBR值的影响规律，得出结论：水是引起土体膨胀、收缩及CBR值差异的主要原因；在干湿循环初期以“砂化作用”为主，后期以“裂缝作用”为主；高液限土应填筑在较深的93区；掺砂改良后，其可以填筑在相对较浅的94区。
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