作者：曹生荣; 周厚贵; 申明亮土石方调配线性规划道路工程工程管理
摘要：土石方优化调配是道路工程路基施工的重要问题。通过对土石方调配系统组成、调配关系的系统分析,在考虑开挖、填筑、借土区、弃土区、废料调配的前提下,以系统费用最低为目标,建立了道路工程土石方优化调配线性规划模型。同时,建立了土石方调配的坐标体系,用于计算调配关系中的运输距离,可以极大减少优化计算的数据需求量,增强模型的实用性。工程实践应用表明,本模型实现了对道路工程土石方调配的优化,可以提高开挖料的利用量,减少弃土和借土,最终实现调配系统费用最小化和道路沿线的环境保护。优化模型可以广泛应用于道路、堤防等工程的土石方调配问题中。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
