基于稳健设计的非公路汽车转向杆系优化分析

作者：申焱华; 张文明; 樊百林矿用汽车转向机构稳健设计响应面法

摘要：针对加工、使用过程中多种不确定因素对产品性能的影响,利用响应面模型,给出了转向机构设计变量与转向性能间的函数关系,模拟了不确定因素干扰下的系统响应.建立了转向机构稳健设计的数学模型,根据理想点法,求取了系统的优化设计方案.

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