作者：靳明芳电控柴油机矿用车康明斯排放标准电控发动机排放法规简介工业机动设备
摘要：1．电控柴油机必然发展的原因 （1）排放法规 为了减少机动车对大气的污染，各国都制定了越来越严格的排放法规。开发和生产的发动机应符合日益严格的排放标准，这成为各生产商的首要目标。目前，欧洲对公路机动车已经开始执行欧洲4号排放标准，美国和日本也都开始执行类似的标准。对非公路机动设备，如工程机械、发电机组、矿用车、林业机械、农业机械、轮船等，欧美等国家从1998年开始执行Tier 1标准，从2002年开始执行Tier 2标准，从2005年开始执行Tier 3标准。我国目前也正在制定非公路设备排放法规。为了适应日趋严格的排放法规，电控发动机是一种必然选择。例如：汽油机要满足欧洲1号排放标准，就必须使用电喷技术加三元催化；柴油机要满足欧洲3号标准或非公路Tier 3标准，最好采用电控技术。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
