作者：萧晨内燃叉车林德液化石油气发动机尾气排放柴油发动机优化设计系统匹配液压传动工作寿命工作状态排放要求大扭矩低转速双踏板满负荷过滤器
摘要：林德叉车所有操作元件的布置都经过优化设计,采用叉车专用新型柴油/液化石油气发动机,低转速下可实现大扭矩,而且与双踏板控制的林德液压传动系统匹配,显著地降低了油耗、尾气排放和噪声,并大大延长了发动机工作寿命.柴油发动机尾气排放少,即使在满负荷的工作状态下尾气排放也低于2.5 Bosch.在尾气排放要求非常严格的场合,还可以通过加装碳烟过滤器来进一步减少尾气排放.
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