作者：杨乐强分离轴承离合器打滑制动器早期损坏活塞离合器踏板调整间隙极限位置推杆
摘要：1．离合器(1)总泵活塞与推杆间隙的调整为了使总泵活塞在离合器踏板放开时能退回极限位置，活塞与推杆之间的间隙一般调整至0．5-1．0mm较为合适。若间隙过小，会使离合分泵内的油压不能随踏板的松开而全部解除，分离轴承不能回位，引起离合器打滑或使分离轴承早期损坏；若间隙过大，会使分离不彻底。
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