作者：徐启鹏; 王玥深基坑建筑沉降数值模拟注浆加固
摘要：利用数值模拟软件,对南宁地铁3号线金湖广场站深基坑进行分层分部开挖模拟,而后通过改变局部土体参数的方式对注浆效果进行模拟分析。结果表明,采用分层分步开挖可以较好地控制基坑变形和建筑沉降,注浆加固地层对控制坑外土体变形以及减少建筑物沉降有一定效果,但程度有限。
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《工程建设与设计》（CN：11-3914/TU）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工程建设与设计》以工程项目实施全过程为宗旨，促进工程项目过程技术进步的一份综合性建设技术期刊。
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