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多源数据视角下职住平衡与公交服务一致性研究——以广州市为例

作者:张海林职住平衡公交服务公交可达性多源数据

摘要:基于微信热力图和高德公交出行数据,建立了职住平衡指数和公交服务指数测度模型,对广州7大城区共132个街道职住平衡和公交服务一致性进行研究。结果表明,广州市职住平衡和公交服务总体上较为协调,仅有26%的街道职住空间与公交服务严重失衡,其分布较为分散,包括番禺市桥、荔湾南部片区、白云金沙洲、海珠琶洲、黄埔科学城,以及越秀和荔湾老城区,从优化城市土地利用和完善公共交通建设2个方面分类提出改善建议。

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工程建设与设计

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