作者：杨立中; 邹兰火灾研究地铁地面建筑综述建筑空间内部空间火灾危险性未来研究火灾危害高速行驶
摘要：(上接第11期第12页) 3对未来研究的思考 地铁建筑与外界的联系只有车站的出入口,而且站台和车厢内人员密集,一旦发生火灾危害极大.当高速行驶的列车在隧道内来回往返时,由于隧道空间的相对封闭性,运转形成的强大气流,会让地面的空气通过隧道上方的通风排气孔形成一种上下抽动式的反应--"活塞效应",产生带动的强大不稳定逆转气流加大火灾的燃烧与扩散蔓延,使火灾危险性加大.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
