作者：麦才飞盾构区间下穿高铁桥梁沉降控制变形控制
摘要：随着城市地铁交通的快速发展,盾构下穿各种地面交通线路的情况时有发生。鉴于此,文章以郑州地铁盾构隧道下穿郑西高铁桥梁工程实例,从施工的角度来探讨降低风险的措施,确保盾构施工和高铁运营两方面的安全,希望可以引起相关人员的关注,解决人们的困扰。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《工程技术研究》（CN：44-1727/N）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工程技术研究》围绕冶金工业的技术进步、推动科技与经济的有效结合和发展，开展技术、工艺、设备、节能、新产品开发、新技术应用等技术交流。为科技人员开辟学术交流、理论理论研究的学术园地，促进科技工作进行者在市场经济的动作中不断创新、有所发明、有所创造、有所前进、为企业技术经济发展多做贡献。
北大期刊、统计源期刊
人气 542252 评论 58
人气 228102 评论 63
省级期刊
人气 185615 评论 72
北大期刊
人气 161619 评论 69
