作者:张永岩微机控制铁路道岔信号联锁控制
摘要:随着当前社会经济的进步,我国交通建设工程发展极为迅速,尤其铁路行业处于建设高峰时期。在此期间所进行的有线改造使得其站场变化相对较为明显,引起道岔变动增多,使得整个铁路道岔信号联锁控制难度加大。一旦铁路信号联锁控制过程中出现问题,便会导致区域行车安全无法得到保障。而微机控制技术的出现和推广应用则有效解决了这一问题。
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《工程技术研究》(CN:44-1727/N)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工程技术研究》围绕冶金工业的技术进步、推动科技与经济的有效结合和发展,开展技术、工艺、设备、节能、新产品开发、新技术应用等技术交流。为科技人员开辟学术交流、理论理论研究的学术园地,促进科技工作进行者在市场经济的动作中不断创新、有所发明、有所创造、有所前进、为企业技术经济发展多做贡献。
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