作者：李明辉城市密集区地铁车站硬岩开挖
摘要：昆明轨道交通四号线苏家塘站地处昆明市五华区学府路上,周边建筑林立,地下管线纵多;基坑底部下卧高强度白云质灰岩,岩石强度介于40~60MPa。通过采用高压气体深孔预裂技术结合机械开挖的方式,实现了城市密集区浅埋地段地铁车站硬岩基坑安全、高效、环保开挖。
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《工程技术研究》（CN：44-1727/N）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工程技术研究》围绕冶金工业的技术进步、推动科技与经济的有效结合和发展，开展技术、工艺、设备、节能、新产品开发、新技术应用等技术交流。为科技人员开辟学术交流、理论理论研究的学术园地，促进科技工作进行者在市场经济的动作中不断创新、有所发明、有所创造、有所前进、为企业技术经济发展多做贡献。
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