作者：陈巨美铁路简支箱梁静载弯曲试验挠度
摘要：本文以珠三角城际轨道交通网所采用的标准跨径30m的预应力混凝土箱梁为依托工程,在总结归纳静载弯曲试验的设计、加载、评定基础上,选取某预制混凝土箱梁进行静载弯曲抗裂试验,研究预制混凝土箱梁的抗弯和抗裂性能。通过对静载弯曲抗裂试验的结果进行分析,结果表明:混凝土箱梁在最大控制荷载Kf=1.20级作用下,箱梁底面及下翼缘边角位置未出现任何的受力裂纹;在静活载级下,实测静活载挠度值小于设计值,说明预制梁满足设计要求。
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