作者：刘强森; 时伟; 戚铧钟; 衣倩倩; 胡瑞庚挡块式土工格栅有限元受拉性能
摘要：对新型土工格栅与挡块式土工格栅的作用机理进行了分析，推导出了摩阻力的计算公式，在现场试验提供的数据参数的基础之上利用ABAQUS有限元软件建立了计算模型。通过模型的计算结果，对土工格栅不同位移下的拉力与位移关系、挡块拉拔阻力效果以及筋土界面摩阻力分布进行了分析，研究得出挡块式土工格栅在处理新旧路基时优势明显，在普通土丁格栅与挡块式土工格栅受拉位移小于2mm且同等路堤高度时，拉力基本相同，随着拉拔位移不断增加，挡块的作用逐渐显现，拉力随着路堤高度H的增大而增大，且拉力随着位移的增大而逐渐增大。
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