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落石冲击荷载作用下的桩板拦石墙结构动力响应

作者:胡卸文; 梅雪峰; 杨瀛; 罗刚; 吴建利桩板拦石墙落石数值模拟动力响应混凝土损伤

摘要:桩板拦石墙是针对2008年“5·12”汶川震区高陡斜坡带高位落石灾害难以实施主动加固,而在拟设拦挡部位所采用的一种被动防护措施,适用地形坡度介于25°~35°。为研究此类桩板结构在落石冲击荷载下的动力响应,采用有限元与无限元耦合进行数值模拟,结合经典弹塑性理论,系统分析了桩板拦石墙在不同冲击工况下弹塑性加载与卸荷回弹过程中冲击力、贯入深度、结构耗能效果等特征参量,明确了结构的抗冲击特性。结果表明,本文采用的“无限元”边界可以有效地减小应力波在人工截断边界处反射造成的误差。在冲击速度为10 m·s^-1、15 m·s^-1、20 m·s^-1、25 m·s^-1的情况下,本文计算冲击力的大小分别为1.9 MN、2.5 MN、3.1 MN、3.7 MN,结果与Kawahara模型一致,但较Labiouse模型和Hertz弹性解大。根据混凝土损伤理论,提出了损伤等级分类,有效地量化结构破损程度。当速度大于20 m·s^-1时,桩、板混凝土拉压损伤严重,结构存在丧失承载力的风险。本文的计算方法与结果可为相关结构设计提供实际指导。

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工程地质学报

《工程地质学报》(双月刊)创刊于1993年,由中国科学院主管,中国科学院地质与地球物理研究所主办,CN刊号为:11-3249/P,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《工程地质学报》办刊宗旨是加强学术交流,促进工程地质科学的理论,应用和技术的发展,使工程地质学科更好地为国民经济建设服务。

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