作者：魏德敏; 黄启超爆炸荷载钢框架非线性响应
摘要：采用 ALE多物质流固耦合方法模拟爆炸荷载,对门式钢框架结构在内部爆炸荷载作用下的动力响 应全过程进行了计算分析.分析中考虑了爆炸源的水平爆距和放置高度对框架结构动力响应的影响.研 究结果表明,当爆炸源的放置高度较低时,水平爆距对框架柱的动力响应影响较大,而对框架梁响应影 响较小;当爆炸源的水平爆距一定时,框架梁的动力响应随着爆炸高度的提高而增大.通过计算结果的 分析对比得到使框架结构发生最大响应的最不利爆炸位置.
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