作者：丰土根; 钟小春; 李茂清; 王海宁地铁地基有效应力分析地震液化残余变形
摘要：研究了一些对地铁隧道抗震稳定有较大影响的因素.例如,地铁隧道的整体平均容重和地铁隧道的埋深,尽管它们对地基的孔隙水压力发展影响不大,但却对地铁隧道的震后残余变形影响相当显著.还有,砂性土中粘性土的含量多少对砂性土的动力行为有直接而显著的影响.最后,从能量的角度分析了输入不同地震波的地铁地基土层动力反应的差异.
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《防灾减灾工程学报》（CN：32-1695/P）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《防灾减灾工程学报》刊载防御和减轻自然灾害为主的各类灾害的基础性学术研究论文和应用性科研成果，内容包括：地震与地质灾害、气象灾害、爆炸与火灾、植物灾变以及其它对人类生存和社会发展造成危害的各类灾害。
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