作者：曾光辉高速公路市场化经营政府定价
摘要：以广东省高速公路政府定价方法为研究对象，探讨高速公路的现行定价方法及存在的问题，通过对高速，公路经营实践的了解，抽象出有关核心变量和参数，构建了一个高速公路市场化经营模式下的政府定价模型，利用广东省高速公路的经验数据对该定价模型进行了模拟定价和简单检验，并根据模拟定价结果对广东省高速公路现行收费标准的合理性进行了评价。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《发展改革理论与实践》（CN：44-1729/F）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《发展改革理论与实践》一直秉持着分析经济政策、聚焦热点问题、透视市场现象、预测经济趋势、促进经济发展的宗旨，着重于经济与价格的热点和难点问题探讨，权威分析价费政策，科学透视市场现象，传递国内外最新市场经济学术信息。
