作者：李迎春; 石飞; 陈仰金交通规划古城交通时空消耗路权分配长汀古城
摘要：对长汀古城内的核心道路进行3种方案下的路权分配,利用时空消耗法,对不同高峰时段、改造方案和人口疏散情况下古城道路交通时空资源饱和度进行测算.结果发现,无论是道路改造还是交通管理举措都无法真正实现古城交通的减压,只有一定程度的人口和功能疏散才能实现较为舒适理想的交通环境.
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