作者:屈展文; 张彤; 揭裕文最小离地速度民用飞机起飞速度合格审定飞行试验适航
摘要:最小离地速度是制定起飞操作程序表的重要基准速度之一,而最小离地速度飞行试验又是民用飞机适航取证中的高风险科目之一。介绍了起飞速度制定过程中各起飞特征速度间的关系,分析研究了最小离地速度在起飞速度制定中的作用,提出了一种基于起飞速度制定原则的最小离地速度合格审定飞行试验的优化方法。该方法可以优化最小离地速度飞行试验安排,节省适航取证成本和时间。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《飞行力学》(CN:61-1172/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《飞行力学》为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验的研究成果;促进学术交流和该学科的发展。
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 60241 评论 57
人气 53597 评论 50
部级期刊
人气 46477 评论 65
人气 41411 评论 55