作者：徐胜红; 顾文锦碟形飞行器低空飞行器变质量矩控制响应特性
摘要：在建立碟形飞行器变质量矩控制数学模型的基础上，对低空飞行器变质量矩控制的响应特性进行了仿真研究。结果表明，变质量矩控制将使飞行器状态产生扰动。分析认为，空气动力在控制过渡过程中发生突变导致了这种扰动的产生。空气动力的这种影响在低空飞行器变质量矩控制系统设计中必须加以分析和考虑。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《飞行力学》（CN：61-1172/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《飞行力学》为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验的研究成果；促进学术交流和该学科的发展。
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 44196 评论 57
人气 39014 评论 50
部级期刊
人气 36889 评论 65
人气 24217 评论 55
